太阳能路灯凭借自身节能，环保，高亮度，高寿命等众多优势正在逐年加速覆盖街道照明领域。
太阳能路灯属于高科技产品，涉及到很多的电子元件，在使用过程中难免会出现一些小问题。再有就是由于很多厂家对新产品缺乏了解，在安装调试时有时会因操作不当而导致电器工作异常或损坏。由于太阳能路灯是由好几个部分组成，出现问题后需要对每个环节一一排查，这种情况最让人头痛，因为每次出现问题都要想办法爬到路灯头的位置打开灯头盖子才能进行检测，6米以下的路灯杆在维修时相对还容易点，但是高度在8米以上的维修起来就麻烦多了，通常这种类型的灯具都是安装在公路两侧的，维修灯具的时候需要搭脚手架或动用升降车，要知道在车辆高速穿梭的公路上施工是非常危险的。下面和大家分享一些安装方面的经验，绝对能为以后的维修奠定便利的基础。
首先向大家介绍一下太阳能路灯的基本构造，太阳能路灯是由光源、恒流源、控制器、蓄电池四大件组成，我们都知道通常蓄电池是埋在地下，控制器也在灯杆下面，而受传统的惯性思维模式影响，我们都认为光源和恒流源就是应该共同包括在一个灯头里不能分开，其实这是错误的，对于一个独立的led灯头来说，恒流源放在灯壳里是理所应当，但是装在灯杆上性质就不一样了，因为它有高度了，业内人士都清楚，在整个太阳能路灯构成部分里，恒流源的损坏率比其它部件都要高，如果把它习惯性的安装在灯头里，那么每次出现问题维修人员都得爬上去进行维修更换，那么如果恒流源同控制器一样也放在灯杆下面，那么可以想象在维修时有多么简单，只需一个维修人员，不需要脚手架，不需要升降车，而且没有任何危险。
虽然现在有很多路灯，高杆灯厂家都开始发展太阳能路灯建设的相关业务，但由于技术方面的不成熟，在安装调试过程中还是存在很多的漏洞和缺陷。
