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路灯杆的制作
2015-05-26  点击数: 160
一、毛杆的制作

(1)开平:带钢卷钢板开平,将成卷的带钢,根据灯杆的高度裁剪成相应的长度,然后将其切断。

(2)剪切:由于
路灯杆多为锥形结构,所以需要用数控切边机设备将开平后的钢板裁剪成等腰梯形。

(3)折弯:将裁剪后的梯形钢板通过大型折弯机的锥形磨具,将钢板卷成锥形杆体。

(4)焊接:卷好的灯杆由大型自动埋弧焊设备,将杆体通常的缝隙全部满焊,焊实,焊平,此时的灯杆可称为毛杆。




二、成品的制作

(1)法兰盘的焊接:法兰盘是提前用数控切割,将兰盘中心的位置割开大小与毛杆下口尺寸相等的圆孔,然后将法兰套进毛杆下口,用二氧焊由内边到外边全部满焊,焊

实、焊平,由于灯杆的受力点全部在杆体的*下方,所以法兰与

杆体的连接处需要加四块加强板。

(2)电源门的焊接:路灯杆的小门常规尺寸是由底法兰向上返40cm处,由火焰切割开出L20cm乘以W10cm的椭圆形孔,与切割后的椭圆尺寸为准,套入预制的小门侧壁,

通过二氧焊设备将整个椭圆四边满焊,焊实、焊平。配上相应的镀锌小门。

(3)一次打磨:灯杆整体的焊接会造成很多焊渣,及不平整的的问题,这需要通过打磨设备将不平整的位置打磨平,焊渣需用清渣工具全部清铲掉,保证杆体平整,光滑。

(4)镀锌:打磨后的灯杆需做深度防锈处理,其现在*有效及*主流工艺当属镀锌处理,经过镀锌后的灯杆在30年内不会出现生锈现象。

(5)二次打磨:镀锌后的灯杆需二次通过打磨机进行打磨,目的是为了喷涂时的塑粉与钢板抓实力更强,保证喷塑后的产品整体不会出现爆皮现象。

(6)套扣:灯杆镀锌后,所有螺丝孔必须由丝锥都套一遍,因为在镀锌过程中,之前的丝扣会被锌渣弥住,螺丝无法拧入。

(7)喷涂:喷涂时所有丝扣为防止塑粉弥住,必须用螺栓提前拧好,之后再进行喷塑作业。

(8)包装:喷塑后的灯杆已完成全部环节,用尼龙布卷将其全部缠好,(防止在运输过程中发生剐蹭)配上
LED灯头,等待发货。


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